歐盟發展規劃
來源： 時間：2016-04-21
2010年6月，歐盟峰會結束后，歐委會公布了未來十年歐盟經濟發展 計劃，即"歐州2020戰略"，旨在加強各成員國間經濟政策的協調，在應 對氣候變化的同時促進經濟增長、擴大就業，在創造就業、增加科研投入、 減少溫室氣體封陸史、提高教育普及率和消除貧困等5個核心領域確立了量 化指標:到2020年，研究和創新資金在歐盟國內生產總值中所占比例從現 在的1.9%增加至3%; 20-64歲適齡人群就業率由目前的69%提升至75%; 研發投入占歐盟總體GDP比重由1.9%增加至3%; 二氧化碳排放量在1990 年基礎上削減20%，可再生能源占最終能耗來源的比重達到20%，能耗下 降20%; 削減貧困人口2000萬左右。時任歐委會主席巴羅佐認為， 2020 戰略的實施將可能使歐盟潛在增長率達到2%。
2014年11月，新當選的歐委會主席容克公布3000億歐元的投資計劃 細節。歐盟新的戰略投資資金將達到210億歐元，根據官方預計，該投資 對經濟產生的凈效益將達到3150億歐元。歐洲投資銀行將全面負責該為期 三年的投資t訓。該計劃是容克五年任期的核心內容，以重振歐盟停帶不 前的經濟。自金融危機后，歐盟經濟未能增長，同時伴隨著高失業率和通 縮的危險。
該投資計劃利用歐洲投資銀行和歐盟現有的現金做為種子資 金，以資助私企主導的投資項目。 2014年12月，歐委會再次公布新投資報告，指明在歐洲有多達2000 個潛在投資項目、價值1.3萬億歐元的投資額。項目是由成員國向歐委會 報告，覆蓋歐盟確定的五個關鍵投資領域包括:知識、創新和數字經濟， 能源，交通，社會基礎設施和資源與環境等。
投資項目列表包括了在芬蘭 赫爾辛基建設新的航站樓;升級英國的防洪工程;更新法國的公共建筑節 能效;甚至是在愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和波蘭四國間修建價值4創乙 歐元的高速鐵路。在所有2000個項目中，可在未來3年進行投資的總計價 值為500創乙歐元:29%擬投資于交通運輸， 29%用于能源.18%用于創新， 15%技資于設備(醫院、學校等) ? 9%投資于環境。意大利的投資規模 最大為81時乙歐元，超過英國的630億和西班牙的52時乙，緊接著是法國的 480億和德國的28時乙。
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