【經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃】 2010年3月 29日，巴西聯(lián)邦政府公布了第二期經(jīng)濟(jì) 增長計(jì)劃( PAC2)，預(yù)計(jì)2011-2014年期間巴西經(jīng)濟(jì)年均增長5.5%，初級(jí) 財(cái)政盈余占GDP的3.33%， 2010年技資與GDP比率為18%，預(yù)計(jì)2013年、 2014年的比率將增加至20%和21%。 該計(jì)劃預(yù)計(jì)在2011-2014年期間投資9589億雷亞爾，建設(shè)有關(guān)重點(diǎn)項(xiàng) 目，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，其中各級(jí)政府預(yù)算支出177時(shí)乙雷亞爾，國有企業(yè)投資 300時(shí)乙雷亞爾，私有部門投資460億雷亞爾，其他投資來自于各類信貸和 其他來源; 2014年后將繼續(xù)投入6316億雷亞爾。計(jì)劃總投資額為1.59萬 億雷亞爾。 投資范圍包括6大領(lǐng)域，即以衛(wèi)生、災(zāi)害預(yù)防、城市動(dòng)員和街道鋪設(shè) 為內(nèi)容的"美好的城市"計(jì)劃( 571億霄亞爾);以初級(jí)醫(yī)療、幼兒園、學(xué) 前教育、學(xué)校運(yùn)動(dòng)場、廣場、社區(qū)警所為內(nèi)容的"公民社會(huì)計(jì)劃" (231 億雷亞爾);以住宅建設(shè)、貧民窟改造為主的"我的房子·我的生活計(jì)劃" (2782億雷亞爾)， tt供水及全民用電計(jì)劃" (30創(chuàng)乙雷亞爾)、以公路、鐵路、港口、水運(yùn)、機(jī)場內(nèi)容的"交通討劃" (20刊-2014年1045億雷亞爾、 2014年以后4時(shí)乙雷亞爾);以發(fā)電、輸變電、石泊、天然氣、船舶工業(yè)、 可再生燃料、能源效率、礦業(yè)勘探為內(nèi)容的"能源計(jì)劃"( 2011-2014年4655 億雷亞爾、 2014年后6271億雷亞爾)。 參與2016年里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì)籌備工作的巴西各級(jí)政府將投資240 億雷亞爾(約合110億美元)，用于改善城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和城市的可持續(xù) 發(fā)展項(xiàng)目。在全部240億雷亞爾的投資中， 43%來自私人投資者， 57%將 來自于國庫。里約市政府、里約州政府以及巴西聯(lián)邦政府都將進(jìn)行技資， 其中里約市政府的投資最多。 在改善城市基礎(chǔ)設(shè)施的項(xiàng)目中，包括建設(shè)一條新地鐵線路、建設(shè)公共 汽車專用道路系統(tǒng)、新增有軌電車，還包括港口改造等。

【住房規(guī)劃】為改善居民生活，巴西政府推出"我的住房，我的生活" 計(jì)劃，預(yù)計(jì)在今后4年建設(shè)200萬套大眾住宅。

【家庭補(bǔ)助金計(jì)劃】巴西政府于2013年將約250萬生活在貧困線以下 的人口月補(bǔ)助提高至70雷亞爾(約35美元)

【港口規(guī)劃】巴西國會(huì)和聯(lián)邦參議院2013年5月正式通過了595號(hào)臨 時(shí)法案。該法案旨在推動(dòng)巴西港口現(xiàn)代化進(jìn)程，減少港口運(yùn)營費(fèi)用，吸引 投資，提升競爭力。新法案對(duì)港口開發(fā)、招投標(biāo)、運(yùn)營以及國有港口中私人碼頭改造等方面做出了新規(guī)定。巴西政府預(yù)計(jì)投資約200時(shí)乙雷亞爾建設(shè) 全國物流體系，其中60時(shí)乙雷亞爾用于港口建設(shè)， 1330億雷亞爾用于公路 和鐵路建設(shè)，提高港口配套物流能力。