服務(wù)導(dǎo)航
智利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
來(lái)源： 時(shí)間：2016-03-08
(1)地鐵：現(xiàn)有5條運(yùn)行線路，正在規(guī)劃建設(shè)新的地鐵線路3號(hào)線和6號(hào)線，預(yù)計(jì) 2018年建成。建成后，智利地鐵總長(zhǎng)將達(dá)到140公里，共136站，覆蓋26 個(gè)市區(qū)，最大客運(yùn)量可達(dá)2700萬(wàn)人/日。 智利地鐵新建和改造項(xiàng)目均通過(guò)招標(biāo)進(jìn)行，資金來(lái)源主要來(lái)自地鐵公 司。
(2) 鐵路 國(guó)家鐵路公司 (EFE)計(jì)劃到2018年將首都大區(qū)客運(yùn)人數(shù)提升至2600 萬(wàn)人次，到2020年將全國(guó)鐵路貨運(yùn)輸量提高至2700萬(wàn)噸。 國(guó)家鐵路公司擁有的主干線項(xiàng)目投資由公司承擔(dān)或特許經(jīng)營(yíng)，通過(guò)招 標(biāo)方式進(jìn)行。礦業(yè)企業(yè)自有鐵路支線自行籌資。
(3) 電力 2012年智利政府發(fā)布能源發(fā)展戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略?xún)?nèi)容包括用近70項(xiàng)措施推 動(dòng)能漉發(fā)展的幾太支柱:水電，非常規(guī)可再生能源，輸電配電中更充分競(jìng) 爭(zhēng)，能源效率，環(huán)境政策改善。根據(jù)智利能源發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年智 利能源構(gòu)成的20%須來(lái)自非常規(guī)可再生能源。 日前電力項(xiàng)目由私人企業(yè)或外資投資。目前正在探討以特許經(jīng)營(yíng)方式 推動(dòng)電力行業(yè)投資。
(4) 港口和碼頭 由各地港務(wù)局根據(jù)運(yùn)量需求提出發(fā)展計(jì)劃。通過(guò)招標(biāo)，以特許經(jīng)營(yíng)方 式由中標(biāo)企業(yè)投資、建設(shè)并經(jīng)營(yíng)。 智利負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要政府部門(mén)是公共工程部，該部的職責(zé)是 指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督公共工程和公共基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)，規(guī)范公共工程 的招標(biāo)和咨詢(xún)制度，確保國(guó)家公共工程法律和政策執(zhí)行的透明、有效，保 證公平競(jìng)爭(zhēng)。 智利是一個(gè)對(duì)外資高度開(kāi)放的國(guó)家，允許外國(guó)投資者參與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè) 施投資。
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