服務(wù)導(dǎo)航
格魯吉亞基礎(chǔ)設(shè)施狀況
來(lái)源: 時(shí)間:2016-05-10
近年來(lái),在國(guó)際社會(huì)幫助下,格魯吉亞政府為改善投資環(huán)境,加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,特別是在公路、港口、空運(yùn)和通信等方面,基礎(chǔ)設(shè)施條件得到明顯改善。交通通訊業(yè)已成為格魯吉亞經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),占GDPj0%以上。
【公路】格魯吉亞公路總長(zhǎng)20329公里,其中國(guó)際公路1474公里,國(guó)家公路3326公里,地方公路15439公里。格魯吉亞目前還沒(méi)有封閉式高速公路。格國(guó)際公路主要通往土耳其、阿塞拜疆、亞美尼亞和俄羅斯。格公路狀況普遍一般。近年來(lái),格魯吉亞政府在國(guó)際社會(huì)幫助下,加大了對(duì)道路修建和維護(hù)的投人,特別是國(guó)際公路,2005年以后明顯得到改善,運(yùn)力得到提高。2013年格魯吉亞貨物運(yùn)輸量6950萬(wàn)噸,其中陸路貨物運(yùn)輸量4760萬(wàn)噸,海運(yùn)貨物運(yùn)輸量2190萬(wàn)噸。從貨物運(yùn)輸方式看,公路運(yùn)輸占42,海運(yùn)占32,鐵路占26%
【鐵路】格魯吉亞擁有鐵路總長(zhǎng)2344公里,全部為電氣化路段。其中寬軌2307公里(軌寬1524mm ),窄軌37公里(軌寬912mm )。目前實(shí)際使用的主要鐵路長(zhǎng)2153公里,鐵路橋1422座,隧道32個(gè),乘客站22個(gè),貨運(yùn)站114個(gè)。2013年格魯吉亞鐵路運(yùn)輸貨物1807萬(wàn)噸。格鐵路線直通西部波季和巴統(tǒng)兩個(gè)港口,并與鄰國(guó)俄羅斯、亞美尼亞、阿塞拜疆、土耳其相通。
土耳其、阿塞拜疆及格魯吉亞三國(guó)聯(lián)合修建的巴庫(kù)一第比利斯一卡爾斯鐵路項(xiàng)目格魯吉亞段計(jì)劃2015年末竣工,該段項(xiàng)目由阿塞拜疆融資7.5億美元,完成后格魯吉亞段鐵路年運(yùn)力可達(dá)1500萬(wàn)噸,高峰期年運(yùn)力1700萬(wàn)噸,初始階段可運(yùn)送100萬(wàn)旅客及650萬(wàn)噸貨物。
格魯吉亞鐵路公司為國(guó)有公司。目前,格魯吉亞鐵路集裝箱貨物運(yùn)輸基本費(fèi)率為10-20嘆柜為每公里0.38美元,30-40嘆柜為每公里0.71美元;散貨鐵路運(yùn)輸費(fèi)率每噸公里從0.042至0.08美元不等,車(chē)皮裝載貨越少收費(fèi)越高;阿塞拜疆原油過(guò)境運(yùn)輸至巴統(tǒng)石油碼頭每噸5美元(含空槽車(chē)返程),其它油制品每噸7美元(支付價(jià)格時(shí)還需加18%增值稅)。
2014年前三季度格魯吉亞鐵路公司總收人3.87億拉里,同比增長(zhǎng)7.7%。其中干貨和石油產(chǎn)品貨運(yùn)收人2.78億拉里,同比增長(zhǎng)3.9,其它貨運(yùn)收人9340萬(wàn)拉里,同比增長(zhǎng)20.9%。客運(yùn)收人1520萬(wàn)拉里。
【空運(yùn)】格魯吉亞目前有國(guó)際機(jī)場(chǎng)3個(gè),分別是第比利斯機(jī)場(chǎng)、巴統(tǒng)機(jī)場(chǎng)和庫(kù)塔伊西機(jī)場(chǎng)。其中,第比利斯機(jī)場(chǎng)跑道3000米,巴統(tǒng)機(jī)場(chǎng)跑道2420米。這兩座機(jī)場(chǎng)由土耳其下AV公司投資重建,2007年先后投人使用,并取得對(duì)這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的20年特許租賃經(jīng)營(yíng)管理權(quán)。第比利斯機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年乘客運(yùn)輸能力250萬(wàn)人次,可起降大型波音747客機(jī)。2010年格魯吉亞政府出資在滑雪勝地MESTIA興建了一個(gè)小型機(jī)場(chǎng),并對(duì)第二大城市庫(kù)塔伊西機(jī)場(chǎng)進(jìn)行改造和擴(kuò)建。
目前,有6家格魯吉亞國(guó)內(nèi)航空公司和26家外國(guó)航空公司在格魯吉亞經(jīng)營(yíng)航空業(yè)務(wù)。第比利斯航線主要通往:巴庫(kù)、伊斯坦布爾、基輔、明斯克、阿拉木圖、迪拜、維也納、巴黎、慕尼黑、阿姆斯特丹和倫敦等。巴統(tǒng)機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通至伊斯坦布爾及歐洲重要城市的國(guó)際航線。土耳其航空公司2014年繼續(xù)領(lǐng)跑格民航市場(chǎng),其市場(chǎng)份額達(dá)22%。其次為格魯吉亞Airzena航空公司,占領(lǐng)格11%市場(chǎng)。排名3-5位的為烏克蘭航空公司、土耳其Pegasus航空公司及俄羅斯西伯利亞航空公司,其市場(chǎng)占有率分別為10%、9%及5%}
從中國(guó)前往格魯吉亞可經(jīng)過(guò)伊斯坦布爾、維也納、巴庫(kù)(即從烏魯木齊出人境)、基輔等地中轉(zhuǎn)。2011年6月,南航新疆分公司開(kāi)通烏魯木齊一第比利斯的直航航線。2014年9月該航線優(yōu)化為第比利斯一烏魯木齊一蘭州直航航線。
2014年格第比利斯、巴統(tǒng)、庫(kù)塔伊西機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客280萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.51%0 2014年格第比利斯、巴統(tǒng)、庫(kù)塔伊西機(jī)場(chǎng)運(yùn)載貨物1965.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.8%。其中第比利斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量1690.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)252.47% o
【水運(yùn)】格魯吉亞在黑海有波季和巴統(tǒng)兩個(gè)港口,通往世界多個(gè)港口。
波季港區(qū)水深11米,有15個(gè)貨運(yùn)泊位,其中11個(gè)裝備了門(mén)式起重機(jī)(起重量6-40噸),可運(yùn)輸各種類(lèi)型貨物和液體產(chǎn)品,7個(gè)泊位被長(zhǎng)期租賃。2009年集裝箱吞吐量達(dá)16.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,加上其它貨物全年吞吐量約650萬(wàn)噸。2008年5月,格魯吉亞政府將波季港51%股份出售給阿聯(lián)酋RAK投資公司,經(jīng)營(yíng)期限49年,將投資近2億美元新建集裝箱碼頭,并在附近300公頃土地上設(shè)立工業(yè)保稅區(qū)。2010年,格魯吉亞政府將波季港剩余49%股份全部出售給阿聯(lián)酋RAK投資公司。2011年2月,阿聯(lián)酋RAK投資將波季港80%股份出售給丹麥MAERSK海運(yùn)集團(tuán)。波季港急需擴(kuò)建3個(gè)碼頭,投資額約5000-7000萬(wàn)美元。2014年1月,波季港貨物吞吐量63.6萬(wàn)噸。
巴統(tǒng)港區(qū)水深12米,有12個(gè)泊位,最大可泊5萬(wàn)噸貨輪,5.5萬(wàn)噸油輪。巴統(tǒng)港以輸石油為主,設(shè)計(jì)最大年輸油能力1500萬(wàn)噸,貨物230萬(wàn)噸,擺渡70萬(wàn)噸。2014年1月巴統(tǒng)港運(yùn)輸貨物56.8萬(wàn)噸。
【管道運(yùn)偷】“巴庫(kù)一蘇帕薩”石油輸送管線,終點(diǎn)為格魯吉亞黑海油港蘇帕薩,設(shè)計(jì)日輸油能力15.5萬(wàn)桶。
“巴庫(kù)一第比利斯一杰伊漢”石油輸送管線,格境內(nèi)248公里,從阿塞拜疆巴庫(kù)將石油輸往土耳其的港口杰伊漢,設(shè)計(jì)年輸油能力5000萬(wàn)噸或日輸油能力100萬(wàn)桶。2006年7月13日投入運(yùn)營(yíng)。截至2013年底共輸送原油2.35億噸。
“巴庫(kù)一第比利斯一埃爾祖魯姆”天然氣輸送管道,也稱(chēng)“南高加索天然氣管道”,設(shè)計(jì)年輸氣能力16例乙立方米。2006年底投人使用。
【通信】格魯吉亞電信市場(chǎng)開(kāi)放程度較高,已全部實(shí)現(xiàn)私有化,允許外資控股經(jīng)營(yíng)管理。
【電話】截至2014年底,格移動(dòng)固定電話用戶(hù)數(shù)量為110萬(wàn),同比下降8.3%,其中手機(jī)用戶(hù)54.6萬(wàn),有線電話用戶(hù)55.4萬(wàn)。同期CDMA用戶(hù)同比下降17.3%, PS丁N用戶(hù)下降1.9%, VoIP用戶(hù)數(shù)量同比增長(zhǎng)24.4%,達(dá)5.1萬(wàn)。
2014年格移動(dòng)固定電話業(yè)務(wù)收人3060萬(wàn)美元,同比下降12.2%,其中PSTN用戶(hù)收人2060萬(wàn)美元,同比下降7.8%, CDMA用戶(hù)收人730萬(wàn)美元,同比下降26.5%, VoIP用戶(hù)收人260萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)5.2%0
2014年格移動(dòng)固定電話領(lǐng)域通話時(shí)長(zhǎng)172萬(wàn)分鐘,同比下降16.1%0
MagtiCom通訊公司占無(wú)線固定電話市場(chǎng)份額的90.9%} Silknet通訊公司占有線固定電話市場(chǎng)份額的62.7%。主要有3個(gè)固話運(yùn)營(yíng)商,最大的為Silknet固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商(系原U丁G聯(lián)合電訊公司),市場(chǎng)占有率達(dá)60%以上。主要移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商有MagtiCom , Geocell和Beeline等,移動(dòng)電話網(wǎng)覆蓋全國(guó)大部分地區(qū)。格有線電話長(zhǎng)途業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,20多家公司相互競(jìng)爭(zhēng),國(guó)際長(zhǎng)途電話資費(fèi)在本地區(qū)最低。
【互聯(lián)網(wǎng)】格魯吉亞互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)全部為私營(yíng),機(jī)制靈活,發(fā)展迅。截至2013年9月寬帶網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)43.5萬(wàn)戶(hù)。
【郵政】近年來(lái),隨著網(wǎng)絡(luò)和電子通信業(yè)的快速發(fā)展,郵政業(yè)務(wù)已大幅萎縮。格魯吉亞全國(guó)約有350個(gè)郵局/所。
【快遞】格魯吉亞快遞業(yè)務(wù)主要有DHL(敦豪速遞)、EMS(郵政快遞)、FedEx(聯(lián)邦快遞)、TNT快遞、UPS(聯(lián)合包裹)等。
【電力】近年來(lái),格魯吉亞大力發(fā)展水電,電力供應(yīng)已基本能滿足本國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,2007年格魯吉亞首次成為電力凈出口國(guó),目前約10%的電力出口國(guó)外,但冬天格魯吉亞需要進(jìn)口電力。2014年,格魯吉亞各類(lèi)電廠裝機(jī)總?cè)萘考s為3600兆瓦,發(fā)電101.54億千瓦時(shí),其中81%水力發(fā)電(同比增長(zhǎng)0.7% },19%火力發(fā)電(增長(zhǎng)'13.9%}。電力出口5.45億千瓦時(shí),其中48.9%出口至土耳其,26.5%出口至俄羅斯,1.3%出口至阿塞拜疆。進(jìn)口7.93億千瓦時(shí),其中73.7%來(lái)自俄羅斯、21.6%來(lái)自阿塞拜疆、4.5%來(lái)自亞美尼亞。
目前,格魯吉亞共有13個(gè)水電站在建,總裝機(jī)容量52.3萬(wàn)千瓦。