【公路】薩摩亞全國公路總長976公里，其中柏油公路332公里。薩摩亞有環島 公路和連接市區與主要景點的公路，車輛右舵左行。當地大多數路段較窄， 路面不平，有坡度。

【鐵路】薩摩亞沒有鐵路。

【空運】薩摩亞共有兩個商業機場， Faleol。國際機場和Fagalii機場。 Faleol。 國際機場由薩摩亞機場管理局負責管理運營，是唯一的國際機場，可以起 降波音747客機。 Fagalii機場由波利尼西亞航空公司管理運營，主要運送 往來東薩摩亞的旅客和貨物。 航空公司主要有"維京·薩摩亞"航空公司、波利尼西亞航空公司、 新西蘭航空公司、斐濟太平洋航空公司。

2005年10月，薩摩亞政府與澳大利亞"維京藍航空公司"合資創辦的 "波利尼西亞·藍"航空公司開始營業，承擔了原由波利尼西亞航空公司 運營的薩摩亞至新西蘭、澳大利亞的客運業務，波航僅保留了往返于薩摩 亞與美屬薩摩亞、紐埃、湯加之間的航線和國內航線(烏波盧島與薩瓦伊 島之間 )0 2011年12月，"波利尼西亞·藍"航空公司更名為"維京·薩摩 亞"航空公司。新西蘭航空公司每天一個航班從奧克蘭飛往薩摩亞首都阿 皮亞，波利尼西亞航空公司、太平洋航空公司每周約2， 3個航班飛往薩摩 亞。中國上海和北京有經奧克蘭至阿皮亞的航班。

【水運】阿皮亞海港碼頭 薩摩亞主要對外港口是阿皮亞港，為獨立的商業港口。碼頭長180米， 可泊5至6萬噸級輪船。該港口:承擔著薩摩亞97%的對外貿易吞吐量，集裝 箱年吞吐量2萬個。國際貨輪每兩周經停一次，航線包括澳大利亞、新西 蘭、日本、韓國、斐濟以及周邊島國。每天有數班渡輪往返首都阿皮亞所在的烏皮盧島和薩摩亞瓦伊島。另一個深水港是位于薩瓦伊西北岸的阿 紹，主要用于向外運輸木材。薩摩亞有載重100噸以上的商船四艘，總噸 位4926噸。

【通信】自2006年Digicel電訊公司進人薩摩亞以來，薩摩亞手機覆蓋率達到全 國人口的95%。國有企業薩摩亞電訊公司 (Samoatel) 已于2011年3月賣 給了東薩摩亞藍天 (Blue Sky) 公司， 2011年12月正式更名為藍天薩摩亞 公司( Blue Sky Samoa )。薩摩亞通過海底電纜或衛星接人互聯網。

2014 年6月 26 日，由中國金融機構貸款建設的薩摩亞寬帶信息高速公路項目在 首都阿皮亞舉行了竣工移交儀式。薩摩亞寬帶信息高速公路 (NBH) 項目 是覆蓋薩摩亞全國固網寬帶和無線網寬帶相結合的接人網絡，初期以政府 部門、國有企業、大中小學校、各級醫院、各鄉村委員會為主要服務對象。 網絡由四大部分組成:國家骨干傳輸網絡、國家骨干寬帶IP網絡、首都地 區政府內部寬帶城域網(含國家數據中心)、鄉村寬帶元錢接人網。在此 基礎上，開發各種電子應用，如電子政務、電子教育、電子醫療、網上銀 行、電子海關等。由于網絡采用元線寬帶接人技術，所有機構包括私營企 業、家庭用戶等都在網絡覆蓋范圍之內。 DHL已開通快遞業務，郵件可在五日內寄達中國，但費用較高。

【電力】薩摩亞電力公司負責電力供應，以水力發電為主，共有5個水力發電 站和1個柴油機且發電廠，裝機容量刊.95兆瓦，全國通電率達95%，基本 可以滿足工農業生產的需要。 20刊年6月，薩摩亞獲得太平洋環境組織 (PEC) 400萬美元的資金援助，用于建設一座功率為400千瓦的太陽能 發電廠，后在澳大利亞、新西蘭等國家資助下，于2014年4月技人試運營。 2013年4月25日，由亞洲開發銀行、澳大利亞、日本和薩摩亞政府共同出 資1億美元建成的Fiaga柴油機組發電站技人運營。 4臺柴油發電機組由日 本蘭菱重工生產，裝機總量5.78兆瓦。