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服務(wù)導(dǎo)航

新聞動態(tài)

歐洲各國綠色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的主要做法和經(jīng)驗(二)

來源: 時間:2021-03-23

積極倡導(dǎo)綠色交通

 

  歐洲各國普遍倡導(dǎo)的“低碳生活,綠色出行”理念源于丹麥。據(jù)官方統(tǒng)計,每10個丹麥人,9個有一輛自行車。哥本哈根人口67.2萬,自行車卻超過100萬輛。丹麥成人幾乎人均一輛轎車,但是,人們?yōu)榱谁h(huán)保,把自行車作為主要代步工具,上班、上學(xué)、購物、郊游等短途出行都騎自行車,遠(yuǎn)一點(diǎn)的以乘坐公交車、地鐵、輪渡、短途火車為主。丹麥人常常有車不開,因為對丹麥人而言,自行車不僅是一種交通工具,更是一種時尚又健康的生活方式。在哥本哈根,有34%的人騎自行車上班(搭乘公共交通工具的占 32%,開私家車的占34%),58%的哥本哈根市民每天會固定使用自行車。丹麥政府有關(guān)部門為了鼓勵人們騎自行車出行,不但開設(shè)自行車專用道,還允許乘客攜帶自行車上地鐵和輕軌專用車廂。西班牙巴塞羅那市創(chuàng)新22區(qū)設(shè)計的最初方案中,曾規(guī)劃過一條40米寬的高速公路,后來這條道路被改為10米寬的人行道與自行車道。地方主管介紹說,“只有通過道路的設(shè)置,鼓勵公共交通,減少私家車的使用,才能推動能源的真正節(jié)約?!睋?jù)統(tǒng)計,目前該地區(qū)的人流,已實(shí)現(xiàn)70%的公共交通、步行或是騎自行車。

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