德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署日前發(fā)布2016年外國在德國投資報(bào)告。來自中國的綠地投資項(xiàng)目達(dá)281個(gè)，連續(xù)三年成為在德投資項(xiàng)目最多的外資來源地。德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理貝諾·彭澤博士說，當(dāng)前全球化遭遇阻力，“中國投資帶來了新氣象，為推動全球發(fā)展和國際合作創(chuàng)造了條件。我們歡迎來自中國的投資。”

項(xiàng)目覆蓋眾多領(lǐng)域，將至少創(chuàng)造3900個(gè)工作機(jī)會

報(bào)告顯示，去年共有1944個(gè)綠地投資項(xiàng)目（不含并購或收購）落戶德國。中國的投資項(xiàng)目數(shù)居首，緊隨其后的是美國 （242個(gè)）、瑞士（194個(gè)）以及英國和荷蘭。超過40%的投資項(xiàng)目來自歐盟國家。報(bào)告指出，中國投資將至少創(chuàng)造3900個(gè)工作機(jī)會，也刷新了中國在德國創(chuàng)造的年度就業(yè)崗位紀(jì)錄。

在所有外國投資中，中國已經(jīng)連續(xù)三年投資項(xiàng)目數(shù)排第一，相較2014年增長了48%。貝諾·彭澤博士說，德國是歐洲最大的市場，以其強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)狀況、巨大的市場潛力以及優(yōu)越的研發(fā)環(huán)境吸引著中國投資者。越來越多的中國企業(yè)通過在德國投資開拓國際市場，提升自身的品牌與技術(shù)水平。

中國企業(yè)對德綠地投資主要集中在商業(yè)與金融服務(wù)、機(jī)械制造與設(shè)備、電子與半導(dǎo)體行業(yè)和汽車行業(yè)。很多中國企業(yè)通過優(yōu)勢互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)共贏：液體食品無菌包裝材料供應(yīng)商紛美包裝有限公司2011年在德國東部的哈勒投資5000萬歐元建廠，2013年又追加投資3800萬歐元建設(shè)第二條生產(chǎn)線，使工廠年產(chǎn)能達(dá)到80億包；上海斐訊數(shù)據(jù)通信有限公司2012年在慕尼黑成立斐訊歐洲總部，目前正按計(jì)劃投資近1億歐元建設(shè)斐訊歐洲產(chǎn)業(yè)園，打造有德國特色的云計(jì)算服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈；淄博瀚海慕尼黑科技園則是德國第一個(gè)來自中國的高科技園。2013年建成以來，已經(jīng)成功吸引了16家企業(yè)、近百名員工入駐，并包括一個(gè)國家級研究中心——中國國家磁懸浮交通工程技術(shù)研究中心慕尼黑研究基地。

蔚來汽車德國有限責(zé)任公司是德中創(chuàng)新合作的新案例。蔚來汽車從事高性能智能電動汽車研發(fā)，2015年6月在慕尼黑設(shè)立了研發(fā)設(shè)計(jì)中心，這也是第一家在德國成立設(shè)計(jì)公司的中國企業(yè)。蔚來汽車德國有限責(zé)任公司董事總經(jīng)理張暉說，作為移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車初創(chuàng)企業(yè)，他們的重心在于統(tǒng)合全球資源、根據(jù)用戶體驗(yàn)來設(shè)計(jì)和研發(fā)。為此他們在北京設(shè)立了智能軟件開發(fā)中心，慕尼黑是其設(shè)計(jì)和品牌中心，倫敦是前瞻工程和極限性能研發(fā)中心，美國圣何塞負(fù)責(zé)全球軟件和自動駕駛技術(shù)研發(fā)。德國分公司已擁有了120人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)的純電動超級跑車EP9多次跑出了世界最快成績，并在2月份刷新了無人駕駛汽車時(shí)速世界紀(jì)錄。上個(gè)月的上海車展上，蔚來汽車發(fā)布了首款量產(chǎn)車，預(yù)計(jì)今年9月公布技術(shù)細(xì)節(jié)，明年投產(chǎn)。

各州合作興趣濃厚，對接一帶一路迎來新機(jī)遇

德國各聯(lián)邦州對加強(qiáng)同中國投資合作表現(xiàn)出濃厚興趣。漢堡市政府國務(wù)秘書沃爾夫?qū)な┟芴貙Ρ緢?bào)記者表示，漢堡港口吞吐的集裝箱船有1/3同中國相關(guān)，漢堡期待成為“一帶一路”上的樞紐，加強(qiáng)同中國的全方位合作。北威州投資促進(jìn)署署長華珮說，德中兩國可在數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和和諧發(fā)展三大領(lǐng)域開展互惠合作。去年共有94家中國企業(yè)通過北威州投資促進(jìn)署的幫助在北威州安家落戶。這些投資項(xiàng)目初期將創(chuàng)造640個(gè)工作崗位。北威州的中國企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過1000家。巴伐利亞州投資促進(jìn)局投資服務(wù)部門負(fù)責(zé)人斯維特蘭娜·胡貝爾說，中國致力于打造創(chuàng)新型國家，巴伐利亞州也高度重視創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)、發(fā)展德國“工業(yè)4.0”，德中雙方在研發(fā)創(chuàng)新等領(lǐng)域的合作潛力巨大。

中國對德投資增速較快，但在存量上依舊遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于德國企業(yè)對華投資，也同美國、英國、荷蘭以及日本等國家對德投資不成比例。出于各種原因，中國投資仍遭到一些德國人士的懷疑，有的主張對外資投資施加限制，有的“提條件”要求中國市場打開大門。中國駐慕尼黑總領(lǐng)事館經(jīng)商室參贊裴永貴就此表示，中國對外開放的大門不會關(guān)閉，而且只會越開越大；圍繞中國企業(yè)對德投資的擔(dān)心也毫無必要，因?yàn)檫@是互利雙贏的。貝塔斯曼基金會最新一份報(bào)告指出，中國企業(yè)對德投資為德國的就業(yè)帶來了積極影響，并且有助于減少雙方投資的不對稱。“長期來看，中國企業(yè)對德國投資越多，德國企業(yè)在中國的發(fā)展就越有利。”

德國工業(yè)聯(lián)合會主席迪特爾·肯普夫在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域合作對德中雙方都有利。正因?yàn)榭吹街袊闹匾裕衲瓿蹙腿蔚聡I(yè)聯(lián)合會新主席后，第一站出國訪問就選了中國。他強(qiáng)調(diào)，全球化主題在過去一年受到質(zhì)疑，有人希望關(guān)閉開放的大門，“但我們認(rèn)為，開放市場非常重要”。無論對德國還是中國來說，一個(gè)開放、公平、自由的市場都是經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。德國將保持對中國企業(yè)的開放，德國企業(yè)也希望更多參與中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)程。肯普夫說，“一帶一路”倡議內(nèi)容豐富，德國工業(yè)聯(lián)合會已經(jīng)責(zé)成相關(guān)部門加快研究、挖掘更多信息，尋找與中國加深合作的機(jī)遇。