參考消息網(wǎng)2月27日?qǐng)?bào)道 據(jù)智利合作廣播電臺(tái)網(wǎng)站2月25日?qǐng)?bào)道，厄瓜多爾于本月開(kāi)通了一條與中國(guó)的新貿(mào)易航線，該航線將通過(guò)秘魯?shù)腻X凱港連接厄瓜多爾的瓜亞基爾港與中國(guó)上海，全程將耗時(shí)27天。該航線的開(kāi)通旨在根據(jù)厄瓜多爾與中國(guó)之間自去年生效的自貿(mào)協(xié)定促進(jìn)出口。

據(jù)報(bào)道，這條航線由中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（中遠(yuǎn)海運(yùn)）負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。該公司在新貿(mào)易航線開(kāi)航儀式上表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)錢凱港，希望厄瓜多爾的加入將成為其向“拉丁美洲航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”邁出的“重要一步”。

報(bào)道稱，未來(lái)三年，厄瓜多爾瓜亞基爾港將成為錢凱港的兩條干線之一WSA5航線上的另一個(gè)重要港口。這條航線將經(jīng)過(guò)哥倫比亞的布埃納文圖拉港抵達(dá)秘魯錢凱港。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)表示，這種整合“將加強(qiáng)整個(gè)地區(qū)的互聯(lián)互通，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力”。

報(bào)道指出，秘魯錢凱港于2024年底啟用，該港口距離秘魯首都利馬大約78公里。中國(guó)已經(jīng)在2022年取代了美國(guó)的地位，成為厄瓜多爾非石油產(chǎn)品出口的主要貿(mào)易伙伴。

報(bào)道稱，瓜亞基爾港管理方的負(fù)責(zé)人哈維爾·蘭薩指出，新航線開(kāi)通之前，貨物從厄瓜多爾通過(guò)海運(yùn)前往中國(guó)需要經(jīng)過(guò)該地區(qū)北部的其他幾個(gè)港口，因此需要35天至55天才能抵達(dá)目的地。

蘭薩認(rèn)為，厄瓜多爾與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)合作，開(kāi)通新的貿(mào)易航線是厄瓜多爾為提高競(jìng)爭(zhēng)力而邁出的“一大步”。

“香蕉是厄瓜多爾的明星產(chǎn)品，它將成為航運(yùn)時(shí)間縮短的最大獲益者。此外，每縮短一天的運(yùn)輸時(shí)間，我們的魚(yú)蝦類海產(chǎn)品出口就能多贏得一天的保鮮時(shí)間，顯然這會(huì)產(chǎn)生很大的影響。”蘭薩指出，“成本將顯著下降，整個(gè)物流鏈都會(huì)節(jié)省時(shí)間，如果運(yùn)輸時(shí)間縮短七天，可以想象這將是多少錢。”

厄瓜多爾香蕉銷售與出口協(xié)會(huì)執(zhí)行董事理查德·薩拉薩爾在出席新航線開(kāi)通儀式時(shí)表示，運(yùn)輸時(shí)間縮短“無(wú)疑將促進(jìn)厄瓜多爾的對(duì)外貿(mào)易，尤其是香蕉出口”。

“我們的增長(zhǎng)將轉(zhuǎn)向東亞，中國(guó)是我們的主要目的地。”薩拉薩爾說(shuō)。

薩拉薩爾表示，2024年，在厄瓜多爾出口的3.65億箱香蕉中，有4%銷往中國(guó)，這一數(shù)字有望在未來(lái)幾年增加兩倍或三倍。

根據(jù)厄瓜多爾提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，厄中雙邊年貿(mào)易額超過(guò)100億美元，可以說(shuō)兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作正在蓬勃發(fā)展。

厄瓜多爾交通和公共工程部負(fù)責(zé)港口和海運(yùn)事務(wù)的官員指出，這條航線的開(kāi)通是瓜亞基爾港口基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和國(guó)家生產(chǎn)發(fā)展的 “里程碑”。（編譯/王萌）